10 Alasan mengapa Anda sebaiknya tidak mengemudi untuk uber

Apakah layak menjadi pengemudi Uber?

VisionPic melalui Pexels

Jika Anda seorang pengemudi Uber, Anda mungkin sudah menyimpulkan sekarang bahwa Anda sebenarnya adalah budak sistem mereka. Sebagai pengemudi, Anda pasti akan menderita berbagai macam hal dan tutup mulut agar Uber tidak mengusir Anda. Uber adalah perusahaan yang hanya peduli tentang memaksimalkan keuntungannya sendiri, dan menggunakan penipuan dalam banyak cara untuk tujuan itu.

Itu sebabnya saya memutuskan untuk membawa semuanya ke permukaan. Saya telah meneliti topik ini tentang Uber di Kroasia selama 2 tahun, dan sekarang saya akhirnya bisa memberi tahu Anda yang sebenarnya secara langsung. Perlu diingat bahwa informasi ini berfokus pada pengalaman pengemudi di Kroasia, meskipun banyak dari poin ini berlaku untuk pengemudi di negara mana pun, dan ini mengungkapkan karakter umum perusahaan Uber.

Alasan Anda Tidak Harus Mengemudi untuk Uber

Anda Bukan Karyawan Uber
Uber Tidak Peduli dengan Mobil Anda
Mereka Akan Melarang Anda Mengemudi Jika Anda Tidak Menerima Tumpangan
Uber Tidak Menghargai Hukum Negara
Uber Steals dan Harga Tidak Transparan
Layanan Pelanggan Mereka Memalukan
Tidak Ada Skema Loyalitas
Aplikasi Tidak Sangat Bagus
Aplikasi Memiliki Kondisi Berbeda di Berbagai Negara
Uber Tidak Peduli Siapa yang Mengemudi untuk Mereka

Dilihat dari pengalaman pribadi negatif dari banyak pengemudi, saya yakin dapat mengatakan bahwa Uber tidak peduli dengan para pengemudi di Kroasia. Seorang pengemudi Uber memberi tahu saya, "Mereka pikir kami tidak pantas mendapatkan perlakuan yang sama seperti orang-orang Eropa lainnya." Yang lain mengatakan kepada saya, "Uber adalah perusahaan yang hanya peduli pada uang." Tidak ada karyawan Uber yang dapat Anda hubungi jika terjadi ketidakadilan, dan itulah keuntungan perusahaan. Mengapa demikian? Alasannya sangat sederhana: Dengan cara ini, orang yang bekerja di posisi teratas dapat dengan mudah mencuri, dan mereka tidak dapat dinilai atas ketidakadilan yang mereka lakukan setiap hari.

1. Anda Bukan Karyawan Uber

Pengemudi bukanlah karyawan Uber, dan karena alasan ini, perusahaan tidak mendukung tindakan Anda. Anda mengemudi untuk mereka, tetapi secara hukum, Anda diklasifikasikan sebagai kontraktor independen, bukan karyawan. Anda hanya ada untuk meningkatkan keuntungan mereka.

Saya yakin pengemudi Uber dapat menghasilkan uang untuk diri mereka sendiri, tetapi apakah layak mengemudi untuk seseorang yang bahkan tidak peduli dengan Anda dan mobil Anda? Jika sesuatu yang buruk terjadi pada Anda, Anda bertanggung jawab penuh untuk menghadapinya; Uber tidak akan membantu Anda.

2. Uber Tidak Peduli Dengan Mobil Anda

Jika penumpang membuat kursi Anda kotor atau basah, atau jika mereka meninggalkan mobil Anda berantakan, Uber tidak menawarkan kompensasi atau permintaan maaf kepada Anda. Uber akan menyalahkan perkiraan pengemudi yang salah tentang penumpang. Saya sudah mendengar banyak contoh masalah ini, dan semuanya menunjukkan bahwa Uber tidak peduli dengan Anda atau mobil Anda.

Pengemudi telah dilarang dari Uber karena tidak menerima cukup tumpangan.

Peter Fazekas melalui Pexels

3. Uber Akan Melarang Anda Mengemudi Jika Anda Tidak Menerima Tumpangan

Beberapa pengemudi mengatakan kepada saya bahwa Uber melarang mereka karena mereka tidak menerima setiap perjalanan. Mereka mengatakan bahwa Uber telah memperingatkan mereka bahwa mereka pasti memiliki persentase penumpang yang diterima yang tinggi, jika tidak, mereka akan diblokir dari aplikasi.

Saat Anda menghubungi layanan pelanggan Uber, mereka memberi tahu Anda bahwa ini bohong. Mereka mencoba meyakinkan saya bahwa setiap pengemudi memiliki kesempatan untuk membatalkan atau tidak menerima tumpangan karena berbagai alasan. Dalam penelitian saya, 300 pengemudi mengatakan kepada saya bahwa Uber berbohong saat membicarakan masalah ini. Ini semakin membuktikan bahwa Uber tidak menghormati pengemudinya.

4. Uber Tidak Menghargai Hukum Kroasia

Penumpang yang bepergian dengan Uber tidak tahu bahwa perusahaan tidak peduli dengan hukum di masing-masing negara tempatnya beroperasi. Uber mencoba memasuki setiap pasar dengan paksa, dan begitu mereka masuk, sulit untuk membuangnya.

Hukum Uber dan hukum Kroasia tidak selaras, dan dari akun pribadi pengemudi, saya dapat memberi tahu Anda bahwa banyak pengemudi mengalami situasi yang tidak menyenangkan berdasarkan pedoman yang tidak sesuai ini dan ketidakpedulian Uber terhadap hukum. Dalam banyak kasus, pengemudi mengalami masalah karena Uber. Peraturan lalu lintas Kroasia sangat jelas dan harus dihormati; Uber tidak menghormati banyak dari mereka.

Contoh Pengabaian Uber untuk Hukum Lalu Lintas Kroasia

Pengguna aplikasi berhenti di mana pun mereka mau, jadi dalam beberapa kasus mereka berdiri di tengah jalan menunggu kedatangan pengemudi. Uber tidak peduli bagaimana penumpang membahayakan lalu lintas. Mereka memberikan tunjangan bagi pelanggan karena satu-satunya tujuan Uber adalah mendapatkan keuntungan sebanyak mungkin dari mereka. Jika Anda berhenti sebagai pengemudi Uber di lokasi yang tidak diizinkan oleh undang-undang Kroasia, polisi akan memberi Anda hukuman, dan coba tebak — Uber tidak akan membayar denda Anda karena menghentikan kendaraan dengan tidak benar.
Uber terus menerus melanggar undang-undang keberangkatan bandara. Pengemudi Uber di Kroasia harus berhenti di area yang dilarang oleh hukum Kroasia. Undang-undang Kroasia memperjelas bahwa Anda tidak dapat menghentikan mobil Anda di halte bus, tetapi Uber tidak mempertimbangkan undang-undang ini sehingga mereka telah menetapkan halte bus sebagai titik keberangkatan untuk penumpang dalam aplikasi mereka. Beberapa pengemudi dalam penelitian saya telah dihukum untuk kasus ini dan, tentu saja, Uber tidak membayar denda mereka.
Uber melanggar penyeberangan perbatasan. Tidak ada pengemudi Uber yang memiliki izin mengemudi internasional untuk membawa penumpang, dan setiap penyeberangan perbatasan dengan penumpang di dalam mobil dapat dihukum secara hukum.

5.

Uber berusaha keras untuk menghasilkan uang di belakang pengemudi dengan cara yang kejam dan tidak adil. Uber bersaing dengan harga kompetitornya sehingga pengemudi Uber mendapatkan lebih sedikit untuk setiap perjalanan, membuat pengguna aplikasi merasa perjalanannya lebih murah daripada perusahaan lain seperti Bolt, Lyft, dll. Jika Anda menggali lebih banyak, Anda akan menemukan bahwa seorang pengemudi Uber benar-benar merugi dalam setiap perjalanan. Contoh pencurian tersebut dan daftar harga Uber untuk tumpangan disediakan pada gambar di bawah.

Anda dapat memeriksa matematika jika mau. 6,38x5 (untuk jarak) + 5 (untuk durasi) + 5 (mulai) = 41,9KN. Uber mengambil 25 persen off setiap perjalanan jadi itu berarti 41,9 - 25% dan itu memberi Anda 31,4 KN. Jika Anda membandingkannya dengan harga akhir 23,24, artinya Uber mengambil dari Anda 8,16KN, yang nilainya lebih dari 1 euro.

Jadi dengan melakukan perjalanan ini, pada dasarnya Anda sangat membantu Uber; penumpang akan berpikir bahwa Uber lebih baik daripada perusahaan lain karena harganya yang murah. Ingat, Uber selalu benar, dan ketika Anda menghubungi layanan pelanggannya, mereka akan mencoba meyakinkan Anda bahwa harga telah dihitung dengan benar.

Dalam perjalanan terakhir ini Anda hanya kehilangan 3KN. Mungkin Anda berpikir tidak apa-apa karena ini jumlah uang yang kecil, tetapi bayangkan jika seseorang terus-menerus melakukan itu — saya akan marah. Lagi pula, tidak peduli seberapa besar jumlah uang sebenarnya, uang Andalah yang Anda peroleh, dan Anda berhak menyimpannya.

6. Layanan Pelanggan Mereka Adalah Aib

Saluran dukungan Uber sangat buruk, dan mereka tidak pernah memenuhi apa yang mereka janjikan. Tampaknya orang-orang yang bekerja untuk layanan pelanggan di Kroasia dibayar untuk ketidakaktifan mereka, dan mereka merusak reputasi perusahaan karena ketidaktahuan dan kelalaian mereka.

Di Kroasia, pengemudi hanya dapat mengakses dukungan tertulis, tidak seperti negara lain di mana dukungan suara dapat diperoleh. Layanan pelanggan memiliki pesan otomatis, dan terus-menerus mengancam pengemudi dan memperlakukan mereka seperti budak. Tahun lalu, surat kabar Kroasia memuji pekerjaan Uber di negara itu dengan hanya melihat satu sisi medali. Mereka menanyakan pendapat penumpang tentang Uber dan tidak menanyakan pendapat pengemudi. Tentu saja, Uber sepertinya bagus untuk penumpang karena mereka bisa pergi dari titik A ke titik B dengan harga murah.

Tidak seperti perusahaan lain, tidak ada skema loyalitas terkait Uber, dan ini bukan hal yang baik. Skema loyalitas adalah bagian penting dari setiap bisnis. Banyak pengemudi selama penelitian saya mengatakan kepada saya bahwa Uber tidak memberi mereka bonus, dibandingkan dengan perusahaan pesaing. Mereka mengatakan itu tidak adil, karena mereka selalu berusaha melakukan yang terbaik dalam hal mengemudi dan membuat penumpang merasa aman dan bahagia.

Aplikasi Uber memiliki banyak masalah, membuat pengemudi frustasi untuk menggunakannya.

Pixabay melalui Pexels

8. Aplikasi Uber Tidak Sangat Baik

Terkadang saya berpikir bahwa anak-anak sekolah dasar berupaya mengembangkan aplikasi. Aplikasi macet terus-menerus, dan setiap pembaruan baru membuatnya lebih buruk. Di Kroasia, dan khususnya di kota-kota Split dan Zagreb, aplikasi tidak menunjukkan jalan yang sebenarnya. Dalam 60 persen kasus, lokasi penjemputan salah. Siapa pun yang berhasil meningkatkan aplikasi, saya ragu mereka bahkan dapat menemukan jalan mereka sendiri di peta!

9. Aplikasi Tidak Memiliki Ketentuan yang Sama di Semua Negara

Kondisi kerja tidak sama di Kroasia dan negara Eropa lainnya. Siapapun yang bepergian di Eropa dapat dengan mudah melihatnya. Di Eropa, pengemudi memiliki opsi untuk mendapatkan tip dari awal layanan Uber. Opsi ini baru diperkenalkan di Kroasia pada awal 2019.

10. Uber Tidak Peduli Siapa Yang Mengemudi untuk Mereka

Uber telah mengizinkan penumpang untuk masuk ke minicab dengan pengemudi yang berpotensi tidak memiliki izin dan tidak diasuransikan, dan itulah situasi sebenarnya di Kroasia. Uber tidak memperdulikan hal ini selama pengemudinya masih bisa mendapat untung. Pengemudi Uber ilegal mencuri tumpangan dari pengemudi asli dan diperlakukan sama.

Jika Anda ingin mengemudi untuk layanan berbagi tumpangan, pertimbangkan layanan yang bukan Uber.

Pendapat Orang Lain Tentang Uber

Uber mungkin dilarang di London, tapi saya hanya berharap Uber juga akan dilarang di kota lain. Seperti yang telah dinyatakan di Wired, Uber tidak peduli dengan bisnis ilegal mereka: " Pada hari Senin, badan Transportasi untuk London, yang mengatur taksi dan kendaraan sewaan di kota, mengatakan telah mengidentifikasi" pola kegagalan "oleh Uber yang mengancam keselamatan pengendara, dan Uber tidak berbuat cukup banyak untuk memperbaiki kegagalannya. " Situasi yang sama terjadi di Kroasia, tetapi Kroasia tidak dalam posisi untuk mengatakan tidak kepada Uber. Selain itu, Uber tidak membayar pajak nyata ke Kroasia, dan perusahaan mengambil 25 persen dari setiap perjalanan.

Jika Anda membaca berita, Anda akan melihat bahwa Uber adalah masalah besar di mana-mana. Pada November 2019, New Jersey menuntut Uber membayar $ 649 juta untuk tahun pajak pekerjaan yang belum dibayar. Jika Anda memperhatikan semua ini, jelas bahwa Uber adalah masalah di mana-mana dan menghasilkan uang di balik hukum setiap negara, terutama Kroasia.

Terakhir, saya menyarankan Anda untuk tidak mempertimbangkan mengemudi untuk Uber. Bergantung pada negara tempat Anda tinggal, ada perusahaan lain yang lebih baik untuk Anda kendarai. Bukan hanya opini saya — 300 pengemudi juga yang memberi tahu saya pengalaman negatif mereka dengan Uber. Dari 300 pengemudi itu, 200 masih menjadi bagian dari perusahaan Uber. Mengapa? Mereka mengemudi hanya karena mereka masih dapat menghasilkan uang tambahan dengan aplikasi tersebut, tetapi mereka semua telah kehilangan rasa hormat terhadap Uber, dan mereka telah memberi tahu saya bahwa mereka akan segera beralih ke mengemudi untuk beberapa perusahaan berbagi tumpangan lainnya jika yang lain datang ke Kroasia.