Asisten operator kota vs. operator kota biasa - apakah pantas untuk ditunggu?

City Carrier Assistant muda yang gembira ini baru saja mengetahui bahwa dia dipromosikan menjadi Regular. Akankah bebannya diringankan?

Museum Sejarah Chicago

Anda Bisa Check In, Tapi Bisakah Anda Check Out?

Jadi, Anda adalah City Carrier Assistant (CCA) yang dengan sabar menunggu giliran Anda untuk menjadi reguler — tas Anda mendapatkan jarak tempuh yang lebih jauh daripada pengemudi truk jarak jauh yang membawa es Arktik ke Khatulistiwa saat Anda bangkit dari kantor ke kantor, memberikan rute baru setiap hari dan kemudian melaporkan dengan setia ke gereja CCA pada hari Minggu untuk mengangkut paket Amazon. Sekarang, akhirnya, Anda mendapatkan kabar bahwa Anda akan dipromosikan menjadi Reguler. Anda gemetar dalam antisipasi ketika Anda bersiap untuk menjembatani jurang besar yang sampai saat ini memisahkan Anda dari orang-orang nyata - artinya pegawai pos biasa yang diperlakukan secara manusiawi, sebagai lawan dari warga negara kelas dua, pegawai pos, pendekatan perbudakan kontrak yang telah Anda alami. Anda bertanya pada diri sendiri apakah itu sepadan. Anda bertanya-tanya apakah ini benar-benar yang ingin Anda lakukan untuk mencari nafkah.

Tidak ada jawaban yang mudah untuk pertanyaan-pertanyaan ini! Pendapatan pos yang nyaman dan terjamin bisa menjadi penyelamat hidup, atau hukuman mati untuk takdir dan impian. Terkadang ketika uang bertambah, motivasi untuk mengejar tujuan seumur hidup berkurang.

Untuk alasan ini, ada aspek praktis dan spiritual dari promosi Anda yang perlu didiskusikan. Dolar dan sen mudah dipahami, potensi kerugian bagi kesehatan Anda harus terlihat jelas bagi Anda setelah layanan melelahkan Anda sebagai CCA, tetapi bagaimana dengan kebahagiaan Anda? Ketika semua sudah dikatakan dan dilakukan, apakah ini akan menjadi pilihan karir yang memuaskan, atau haruskah Anda melepaskan tas Anda dan melarikan diri sambil berteriak selagi masih ada waktu?

nalc.org

Pos Matematika untuk Dummies

Bagan pembayaran pengantar surat di atas kecil, kabur, dan sulit dibaca, tetapi dengan mata CCA muda Anda yang sangat terfokus, Anda harus dapat melihat jumlahnya, meskipun Dokter Hewan Pos yang tangguh dengan murid yang terbakar matahari seperti saya harus mencari-cari. untuk kacamata kami. Jika Anda mengeklik "Sumber" di bawah bagan, Anda akan dibawa ke versi yang jauh lebih mudah dibaca.

Saya tidak akan membahas banyak tentang aspek praktis dari pekerjaan pos. Saya bukan orang yang praktis. Saya menemukan bahwa kepraktisan membuat saya tertidur dan ngiler di komputer saya, dan ada lusinan orang pos praktis di luar sana yang dapat membahas topik ini jauh lebih akurat, efisien, dan antusias daripada saya.

Cukuplah untuk mengatakan bahwa Anda akan mendapatkan perkiraan gaji per jam sebesar $ 2,50 sebagai Regular yang baru menetas. Setelah ini, Anda akan menerima peningkatan langkah setiap 46 minggu, yang menaikkan tarif Anda sekitar 80 sen per jam setiap kali, sampai Anda mencapai maksimal 12,4 tahun. Selain itu, kontrak dengan National Association of Letter Carriers (NALC) dinegosiasikan ulang setiap 3 hingga 5 tahun, dan umumnya menghasilkan sedikit kenaikan gaji.

Sekarang untuk kabar buruknya. Sebagai seorang Regular yang baru matang, Anda juga berhak atas Asuransi Kesehatan. Jika Anda seorang Ibu atau Ayah yang bekerja menunjang sebuah keluarga, tentu saja, Anda memerlukan rencana kesehatan, tetapi ini akan memakan biaya. Pemotongan gaji untuk asuransi kesehatan akan mengambil potongan signifikan dari ekstra $ 2,50, dan cek awal Anda sebagai Pengangkut Kota Biasa mungkin tidak memuaskan seperti yang Anda impikan saat Anda mengeluh di bawah cambuk pengawas majikan budak Anda.

CCA ini khawatir tentang relokasi, tetapi mendapati dirinya diberkati untuk dipindahkan ke kantor di mana tidak ada apa-apa selain rute mengemudi!

Lembaga Smithsonian

Siap Relokasi?

Seorang CCA muda di kantor saya baru-baru ini dipromosikan menjadi Regular, tetapi alih-alih melakukan salto ke belakang seperti tupai di atas trampolin, dia benar-benar putus asa. Ternyata mereka akan memindahkannya ke kantor sekitar dua belas mil jauhnya dari jalan. Mungkin dua belas mil tidak terdengar seperti banyak tempat tinggal Anda, tetapi di sini, di lalu lintas pagi di California Selatan, dua belas mil dapat menambah satu jam ekstra untuk perjalanan Anda. Siapa yang benar-benar ingin bangun jam 5 pagi untuk mengatasi lalu lintas untuk bekerja pada jam 9 - sementara itu dipaksa untuk menunggu di ruang ayunan, menahan tatapan licik, mencurigakan, dan pertanyaan tidak nyaman dari pembawa surat yang belum mengenal Anda?

Kecuali Anda melayani sebagai CCA untuk satu fasilitas Kantor Pos Kota atau Kabupaten, kemungkinan Anda akan dipindahkan. Tentu saja, sebagai Pengangkut Reguler, Anda sekarang memiliki hak untuk menawar pada rute Anda sendiri, jadi mungkin Anda akan cukup beruntung untuk dapat menawar kembali dari mana Anda berasal, tetapi mungkin juga tidak. Di unit pengiriman saya, misalnya, senioritas minimum yang diperlukan untuk memiliki rute atau string T-6 adalah sekitar 15 tahun. Kami adalah stasiun yang condong ke arah geriatrik. Kita sudah sangat tua sehingga perawat pos mengosongkan pispot dan memeriksa denyut nadi setiap hari, hanya untuk melihat apakah ada. Jika situasi CCA Anda saat ini seperti ini, Anda harus menunggu lama.

Sebagai catatan yang lebih membahagiakan, kantor pos yang mereka kirimi Anda mungkin ternyata lebih baik daripada yang Anda mulai. Hanya karena Anda terbiasa dengan sesuatu, bukan berarti itu baik. Misalnya, saya membawa batu ginjal selama beberapa minggu, dan meskipun saya terbiasa dengan rasa sakitnya, saya pasti senang ketika benda sialan itu berlalu. Dalam nada yang sama (atau ureter jika Anda mau, sebenarnya bukan urat nadi), seorang Regular yang baru ditahbiskan di kantor kami agak cemas tentang pemindahannya yang akan datang.

Namun, begitu dia sampai di sana, dia menemukan bahwa mereka hanya memiliki rute mengemudi! Sekarang dia tidak pernah harus berjalan dan menyimpan tasnya di tempat penyimpanan permanen. Tentu saja, dia mungkin akan menjadi gemuk, tapi dia mendapat tunjangan seragam tahunan untuk mengakomodasi lingkar pinggangnya, jadi apa masalahnya?

Pemikiran reguler baru ini dia menawar pada rute yang kelebihan beban, tetapi sekarang masalahnya adalah di mana bersembunyi untuk tidur siangnya.

tribalwar.com

Kaki Anda Akan Menemukan Jalan

Seperti yang saya sebutkan di segmen di atas, sebagai Regular yang baru dicetak, Anda dapat mengajukan tawaran untuk menjadi maskapai penerbangan permanen pada rute atau string T-6 yang dipasang pada lembar penawaran. Saat ini Anda mungkin tidak merasa senang dengan prospek ini. Faktanya - Anda mungkin berkata pada diri Anda sendiri, saya telah melakukan lusinan rute dalam beberapa tahun terakhir, dan semuanya cukup menyebalkan. Ada berbagai tingkat kesuksesan, tetapi sebagian besar, saya tidak pernah menempuh rute yang sangat saya sukai.

Saya pasti bisa memahami sentimen ini, tetapi izinkan saya meyakinkan Anda bahwa menjadi permanen Reguler di rute mana pun lebih baik daripada tidak sama sekali. Bahkan rute terburuk di stasiun Anda, binatang buas yang terlalu terbebani yang dihindari orang-orang tua di stasiun Anda seperti kawanan nyamuk yang sarat Zika, lebih baik daripada menjadi anak anjing tunawisma, mengembara seperti pengungsi yang tidak diinginkan dari rute ke rute, tidak pernah menetap dan akhirnya layu pada pokok anggur karena Anda tidak meletakkan akarnya. Inilah alasannya:

Alasannya ada di kaki Anda. Informasi ini belum diverifikasi oleh ilmu biologi, tetapi saya telah mengonfirmasi selama bertahun-tahun penelitian yang tekun bahwa kaki Pos kami memiliki otak kecil sendiri yang memungkinkan kami untuk berpindah antar titik pengiriman seperti anak berusia tiga tahun dalam demam gula. Inilah bukti saya:

Saya dulu memiliki rute di bagian kota yang lebih tua di mana trotoar retak dan bengkok karena usia dan aktivitas seismik. Berjalan di sepanjang mereka bisa menjadi proposisi yang tidak pasti dan berbahaya bagi pejalan kaki untuk berjalan-jalan santai. Untuk pembawa surat yang dibebani dengan tas penuh dan terganggu oleh setumpuk surat, mereka berpotensi menjadi pembunuh lutut dan pergelangan kaki. Lutut kanan saya masih belum pulih dari pukulan yang terjadi selama periode singkat dalam sejarah pos saya.

Di depan salah satu kotak surat pada rute ini, terdapat sebagian trotoar yang melengkung setidaknya enam inci di atas sisa beton. Terganggu saat menyiapkan surat, beberapa kali pertama saya menemui kendala ini saya tersandung padanya. Kemudian suatu hari, tanpa benar-benar membuat keputusan sadar untuk menghindari kejatuhan itu, saya menyadari bahwa saya tidak tersandung lagi. Saat itulah saya mengerti bahwa autopilot independen di kaki saya telah menghitung koreksi jalur, dan secara otomatis menuntun saya di sekitar penghalang.

Otak di kaki Anda tidak hanya berguna untuk menghindari rintangan, tetapi untuk membimbing Anda secara umum. Biasanya, Anda akan mendapati diri Anda secara tidak sadar mengikuti komputer di kaki Anda saat komputer menghitung dan menghitung ulang rute terpendek antara kotak surat. Tak lama kemudian, rute sembilan jam yang ditertawakan oleh orang-orang tua itu akan turun menjadi delapan, lalu tujuh setengah, dan akhirnya tujuh! Setiap hari kaki Anda akan mencukur beberapa detik, yang akan terakumulasi menjadi beberapa menit, lalu berjam-jam!

Sekarang, alih-alih bertanya-tanya apakah Anda akan punya waktu untuk makan siang, dilema Anda yang terus-menerus sebagai CCA, masalah baru Anda adalah - di mana saya bisa bersembunyi sehingga saya bisa tidur siang?

Tidak seperti wajah masam yang biasa dia temui sebagai CCA, pelanggan Reguler baru ini sangat senang melihatnya.

Smithsonian

Merasakan Cinta

Sebagai CCA, pelanggan secara teratur menyambut Anda dengan penampilan jelek, masam, dan tidak menghargai, karena dalam pikiran mereka Anda mengganggu wilayah operator reguler. Pelanggan pos sangat posesif tentang rutin mereka, dan kapan pun dia tidak ada, mereka menganggap pria baru itu penipu, menahan sandera pembawa surat favorit mereka di kotak kayu yang terkubur enam kaki di bawah kandang ternak.

Hampir tidak mungkin untuk menggoyahkan mereka dari kepercayaan ini. Tidak hanya itu, bahkan jika orang terkasih mereka melakukan kesalahan pada hari sebelumnya, sebagai perampas CCA yang kejam, Anda akan disalahkan karenanya, bahkan jika Anda bekerja di Kantor Pos yang berjarak 20 mil, di lubang pengeboran kapal penelitian di Es Arktik, atau dikurung di tangki mabuk lokal saat itu terjadi.

Ketika Anda akhirnya memiliki rute Anda sendiri, sikap pelanggan yang Anda layani setiap hari akan berubah tak terkira. Jika sebelumnya mereka mengusir Anda dari rumput seperti anjing liar, mereka sekarang akan memperlakukan Anda seperti anggota keluarga, karena Anda sekarang adalah milik mereka. Anda akan diundang ke rumah mereka. Mereka akan mendudukkan Anda dan memberi Anda makan. Anda akan diperkenalkan kepada putri atau putra mereka sebagai calon potensial untuk menikah. Kadang-kadang mereka bahkan akan memberi Anda kunci rumah mereka, untuk memanfaatkan fasilitas kenyamanan seperti yang diminta alam.

Sebagai "sub" jahat dan saling terkait, Anda disalahkan atas segala hal mulai dari hutang nasional hingga lubang di lapisan ozon, tetapi sebagai pelanggan yang menyenangkan dan dipeluk, pelanggan akan melakukan upaya yang disengaja, diperhitungkan, dan sering kali konspirasi untuk menutupi kesalahan Anda. Saya kenal seorang operator yang bukan pengirim surat yang paling akurat, sering mencampurkan jalan dan nomor yang saling silang dengan disleksia yang tidak terbatas dan tidak terkendali. Namun, karena kecerdasannya yang cepat dan kepribadiannya yang menawan, pelanggannya memujanya. Bahkan ketika dia mengakui kesalahan, dia diyakinkan oleh pelanggannya yang mengidolakan bahwa itu tidak mungkin dia, karena dia libur hari itu. Dalam ibu dari semua paradoks pelanggan menutup-nutupi, "hari itu" bahkan mungkin hari ini. Mereka akan berjalan enam blok dengan senyuman dalam cuaca 100 derajat untuk mengantarkan surat atau paket yang salah terkirim,agar tidak membuat anak angkatnya trauma.

Ini adalah jenis cinta yang dapat Anda terima sebagai bayi baru lahir yang akhirnya selesai melewati jalan lahir CCA yang menyakitkan. Dengan satu peringatan - Anda harus mengembalikan cinta itu.

Apakah Anda siap untuk bergabung dengan jajaran kebanggaan? Selamat bergabung!

Kantor Pos NY City - 1955

Highway to Happiness, Atau Boulevard of Broken Dreams?

Mungkin Anda tidak pernah bermaksud menjadikan membawa surat sebagai karier ketika Anda mendaftar. Cukup adil. Mungkin, sebagai orang biasa yang baru dipanggang, Anda melihat Pekerjaan Pos sebagai batu loncatan menuju hal-hal yang lebih besar dan lebih baik. Peringatan - batu itu licin dan dasar sungai di sekitarnya penuh dengan pasir apung yang dapat menyedot Anda selamanya.

Mungkin Anda adalah pria atau wanita muda yang mengejar gelar sarjana, jimat kertas ajaib yang memungkinkan Anda meninggalkan kendaraan Pos Anda terdampar di selokan jalan raya dan menjadi joki bilik ber-AC. Tentu saja, katakan pada diri Anda sendiri, Layanan Pos menghargai ambisi ini dan akan melakukan apa yang mereka bisa untuk mendorong Anda di sepanjang jalan.

Tanggapan sedih saya adalah bahwa Layanan Pos tidak terlalu antusias dengan aspirasi akademis Anda. Mereka kemungkinan besar tidak akan membiarkan Anda pergi lebih awal ke kelas, dan bahkan mungkin tidak memberi Anda hari libur untuk menghadiri wisuda Anda sendiri. Saya telah melihat itu terjadi.

Tentu saja, dengan maraknya perguruan tinggi setelah jam kerja yang berorientasi pada orang dewasa, mendapatkan gelar bukanlah hal yang mustahil. Dengan sedikit moxie, ini adalah prestasi yang sangat bisa dicapai. Sadarilah bahwa Anda akan melaporkan kepada anjing kelas lelah, dan terkadang sedikit berkeringat.

Tapi apakah gelar sarjana akan meningkatkan kemajuan Anda ke peringkat Pos? Sayangnya, pada tingkat manajemen yang lebih rendah, gelar sarjana tidak diperlukan, dan bahkan mungkin menjadi beban. Manajer yang cemburu bisa melihat otak Anda sebagai ancaman. Anda akan segera menyadari bahwa banyak yang disebut atasan tidak memiliki pendidikan tinggi, tetapi mendapatkan posisi mereka dengan menggunakan mayat rekan atasan mereka sebagai batu loncatan.

Itu tidak berarti bahwa manajer yang tercerahkan yang akan terkesan dengan dedikasi, ketekunan, dan disiplin Anda dalam mencapai gelar sarjana tidak ada. Saya tahu pasti ada Postmaster dan Supervisor yang membaca artikel saya, dan beberapa ini jelas merupakan paragon dari kecerdasan, kebajikan, dan kebijaksanaan. Mereka ada di luar sana, tidak sebanyak yang ingin kita lihat.

Jadi sekarang Anda telah mendapatkan garis-garis Anda, Anda adalah bagian dari Keluarga Pos, dan kami senang memiliki Anda. Akankah tas itu membebani Anda hingga ke kedalaman yang keruh, atau akankah Anda menggunakannya sebagai layar untuk terbang ke Stratosphere? Sikap Anda sendiri akan menentukan kepuasan kerja Anda. Rangkullah kemandirian yang diberikan pekerjaan ini kepada Anda, rangkul sikap penuh kasih dari Masyarakat Amerika, dan Anda masih akan pulang dengan lelah, tetapi tertidur dengan puas.

pertanyaan

Pertanyaan: Berapa lama saya harus menunggu untuk menjadi reguler? Saya telah menjadi CCA selama 2 tahun 5 bulan.

Jawaban: Jawabannya tergantung di mana Anda bekerja dan berapa banyak CCA yang siap di depan Anda. CCA dipromosikan karena posisi reguler dikosongkan karena pensiun atau faktor lainnya. Tidak ada satu jawaban pun yang cocok untuk semua untuk seluruh negara.