Daftar Isi:
- Hal "Baik" Tentang Saat "Buruk"
- I. Biaya Kepemilikan Mobil
- Formula Lima Faktor untuk Biaya Kepemilikan Mobil
- 1. Biaya Mobil
- Biaya Mobil Tahunan
- 2. Biaya Perawatan
- Biaya Pemeliharaan Tahunan
- 3. Biaya Asuransi
- Tarif Asuransi
- 4. Pajak, Pendaftaran, dan "Biaya" Lainnya
- 5. Jarak Tempuh dan Gas
- Hemat Uang dengan Mengurangi Miles
- Biaya Sebenarnya Mobil Saya Adalah $ 3,29 per Mil
- II. Biaya Penggunaan Taksi
- Menemukan Tarif Terbaik
- Kesimpulan: Pemenangnya Adalah Taksi
- A Short Story: My Mother the Stripper
- Taksi Ini Dapat Mengubah Pikiran Anda
Taksi kota New York.
wikimediacommons
Transportasi adalah kebutuhan. Tanpanya, saya tidak bisa pergi ke toko, pergi bekerja, mengunjungi teman, atau pergi ke dokter bila perlu. Itu mahal tapi salah satu kebutuhan jahat itu. Masalahnya adalah, saya tertantang apakah memiliki dan memelihara kendaraan adalah pilihan terbaik atau tidak.
Hal "Baik" Tentang Saat "Buruk"
Hal baik tentang masa-masa keuangan yang buruk adalah, setelah mengatasinya, apa yang Anda pelajari dapat diterapkan untuk menetapkan jalan baru untuk kemenangan finansial. Saya telah mempelajarinya dengan cara yang sulit pada lebih dari satu kesempatan. Dilema terakhir saya telah memaksa saya untuk melakukan lebih banyak matematika dan membuat beberapa perubahan mata pelajaran. Untuk itu, saya bersyukur.
Tantangan yang saya hadapi adalah: Haruskah saya menyimpan mobil saya atau menggunakan taksi?
Untuk menjawab tantangan saya, saya harus memikirkan biaya untuk memiliki dan menjalankan mobil dan biaya perjalanan dengan taksi.
I. Biaya Kepemilikan Mobil
Untuk menentukan biaya memiliki mobil, saya perlu tahu persis berapa biayanya. Variabel untuk Anda mungkin berbeda, tetapi hanya berdasarkan jumlah dolar di setiap kategori.
Saya harus melihat faktor-faktor yang berkontribusi satu per satu dan kemudian memasukkannya ke dalam rumus. Formula tersebut memberi saya hasil "akhir" yang saya gunakan untuk membandingkan dengan biaya menggunakan taksi.
Juga, di sepanjang jalan, saya menemukan cara melepaskan apa yang tidak saya butuhkan, yang merupakan sesuatu yang diajarkan ibu saya (lihat akhir artikel). Semoga Anda juga begitu.
Formula Lima Faktor untuk Biaya Kepemilikan Mobil
Saya melihat lima faktor secara individual. Saya menggunakan biaya rata-rata historis yang diperoleh dari berbagai organisasi seperti AAA.com dan Edmunds.com. Kedua sumber tersebut telah meneliti secara ekstensif "biaya sebenarnya" dari kepemilikan mobil. Saya menemukan bahwa meskipun terdapat beberapa perbedaan kecil, kedua perusahaan setuju bahwa pertimbangan terpenting meliputi:
- Biaya mobil
- Biaya perawatan, termasuk pemeriksaan
- Biaya asuransi
- Biaya pajak, izin, dan pendaftaran
- Jumlah mil yang ditempuh
Saya ingin menentukan biaya sebenarnya per mil untuk memiliki mobil: Rumusnya akhirnya terlihat seperti ini:
1. Biaya Mobil
Dua grafik pertama di bawah ini menunjukkan biaya rata-rata nasional untuk jenis mobil berdasarkan harapan hidup pada tahun 2014. Kendaraan bekas diasumsikan dalam kondisi baik hingga sangat baik. Untuk melengkapi rumus, saya memasukkan Biaya per Tahun untuk faktor tersebut. Umur mobil baru dan bekas didasarkan pada umur rata-rata yang diharapkan dengan perawatan yang benar, jarak tempuh rata-rata, dan penggunaan umum.
Biaya Mobil Tahunan
Mobil baru | Biaya rata-rata | Kehidupan yang Diproyeksikan dalam Tahun | Biaya Rata-rata per Tahun |
---|---|---|---|
Mobil mewah |
$ 52.000 |
11.1 |
$ 4.685 |
Truk Besar |
$ 50.000 |
10.4 |
$ 4.808 |
Mobil Median |
$ 28.000 |
9.5 |
$ 2.947 |
Truk Median |
$ 30.000 |
9.0 |
$ 3.333 |
Mobil Ekonomi |
$ 15.000 |
8.1 |
$ 1.852 |
Truk Ekonomi |
$ 18.000 |
7.5 |
$ 2.400 |
Mobil bekas |
Biaya rata-rata |
Kehidupan yang Diproyeksikan dalam Tahun |
Biaya Rata-rata per Tahun |
Mobil mewah |
$ 24.000 |
6.5 |
$ 3,692 |
Truk Besar |
$ 21.000 |
6.1 |
$ 3.443 |
Mobil Median |
$ 14.500 |
5.8 |
$ 2.500 |
Truk Median |
$ 16.000 |
5.2 |
$ 3.077 |
Mobil Ekonomi |
$ 6.900 |
4.4 |
$ 1,568 |
Truk Ekonomi |
$ 6,500 |
4.1 |
$ 1,585 |
2. Biaya Perawatan
Biaya pemeliharaan tahunan merupakan faktor utama yang seringkali tidak diperhitungkan konsumen dengan benar. Perhitungan pemeliharaan yang ditunjukkan di bawah ini mempertimbangkan item berikut:
- Perawatan umum termasuk ban, oli, filter, rem, knalpot, suspensi, drive train, bilah penghapus, dan cairan.
- Inspeksi, termasuk biaya dan biaya tenaga kerja terkait
- Perawatan kosmetik termasuk pencucian, waxing, dan perbaikan kosmetik kecil
Penting untuk diperhatikan bahwa kondisi perjalanan dan perbedaan lingkungan dapat sangat mempengaruhi penghitungan. Namun, Biaya Tahunan Rata-rata biasanya adalah angka yang paling optimis untuk digunakan. Biasanya, lima tahun pertama kepemilikan adalah yang paling ekonomis dan lima tahun terakhir (biasanya pasar "bekas") akan mengalami peningkatan dramatis dalam biaya pemeliharaan.
Biaya Pemeliharaan Tahunan
Tipe | Thn 1 | Thn 2 | Thn 3 | Thn 4 | Thn 5 | Total | Rata-rata Tahunan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobil mewah |
$ 1.000 |
$ 1.600 |
$ 2.000 |
$ 2.400 |
$ 2.800 |
$ 9.800 |
$ 980 |
Truk Besar |
$ 1.000 |
$ 1.800 |
$ 2.200 |
$ 2.600 |
$ 3.000 |
$ 10.600 |
$ 1.060 |
Mobil Median |
$ 1.000 |
$ 1.300 |
$ 1.700 |
$ 2.100 |
$ 2.500 |
$ 8.600 |
$ 860 |
Truk Median |
$ 1.000 |
$ 1.500 |
$ 2.000 |
$ 2.500 |
$ 3.000 |
$ 10.000 |
$ 1.000 |
Mobil Ekonomi |
$ 1.000 |
$ 1.500 |
$ 3.000 |
$ 4,000 |
$ 5.000 |
$ 14.500 |
$ 1.450 |
Truk Ekonomi |
$ 1.000 |
$ 1.500 |
$ 3.000 |
$ 4.500 |
$ 6,000 |
$ 16.000 |
$ 1.600 |
Tipe |
Thn 6 |
Thn 7 |
Thn 8 |
Thn 9 |
Thn 10 |
Total |
Rata-rata Tahunan |
Mobil mewah |
$ 3.050 |
$ 4.050 |
$ 5.050 |
$ 6.050 |
$ 7.050 |
$ 25.250 |
$ 2.525 |
Truk Besar |
$ 4.750 |
$ 5.750 |
$ 6.750 |
$ 7.750 |
$ 8.750 |
$ 33.750 |
$ 3.375 |
Mobil Median |
$ 3.000 |
$ 3.750 |
$ 4.500 |
$ 5,250 |
$ 6,000 |
$ 22.500 |
$ 2.250 |
Truk Median |
$ 3.800 |
$ 4.500 |
$ 5,200 |
$ 5.900 |
$ 6.600 |
$ 26.000 |
$ 2.600 |
Mobil Ekonomi |
$ 6,000 |
$ 6,500 |
$ 7.000 |
$ 7.500 |
$ 8.000 |
$ 35.000 |
$ 3.500 |
Truk Ekonomi |
$ 6,500 |
$ 6,575 |
$ 6.650 |
$ 6.725 |
$ 6.800 |
$ 33.250 |
$ 3,325 |
Kebiasaan mengemudi dapat berdampak langsung pada tarif asuransi
wikimediacommons
3. Biaya Asuransi
Untuk memiliki mobil, Anda juga harus membeli asuransi, kecuali Anda memilih untuk mengemudi secara ilegal. Biaya untuk mempertahankan jumlah asuransi yang memadai bergantung pada riwayat mengemudi, usia, jenis kelamin, merek, model dan tahun kendaraan, lokasi geologi, kebiasaan mengemudi, dan jumlah jarak tempuh yang diantisipasi per tahun. Bagan di bawah ini akan memberikan rentang di mana Anda dapat memilih nilai yang paling mungkin. Tarif asuransi Anda merupakan faktor penting dalam menentukan biaya tahunan Anda dan harus dimasukkan ke dalam rumus. Saya pribadi membayar premi saya setiap bulan, mengetahui saya dapat menghemat sekitar 10% jika saya membayar setiap tahun.
Tarif Asuransi
Bulanan | Tahunan |
---|---|
$ 50 |
$ 600 |
$ 75 |
$ 900 |
$ 100 |
$ 1.200 |
$ 125 |
$ 1.500 |
$ 150 |
$ 1.800 |
$ 175 |
$ 2.100 |
$ 200 |
$ 2.400 |
$ 225 |
$ 2.700 |
$ 250 |
$ 3.000 |
$ 300 |
$ 3.600 |
4. Pajak, Pendaftaran, dan "Biaya" Lainnya
Sekali lagi, seperti pertimbangan sebelumnya, biaya ini bervariasi dan dapat berkisar dari sekitar $ 100 hingga lebih dari $ 1000 tergantung pada keadaan. Saya menambahkan angka default $ 300 per tahun, yang mencakup pendaftaran saya dan memungkinkan untuk satu tiket parkir (atau dua). Sekali lagi, sesuai dengan niat saya untuk mengurangi biaya yang tidak saya perlukan, kebiasaan mengemudi yang aman dan hati-hati membuat perbedaan. Saya tidak membutuhkan biaya untuk pelanggaran lalu lintas.
5. Jarak Tempuh dan Gas
Salah satu pengeluaran terbesar dan juga salah satu area terbesar untuk menghemat adalah jarak tempuh dan penghematan bahan bakar.
Hal terbesar yang memengaruhi tagihan bahan bakar Anda adalah jarak tempuh Anda. Mulailah dengan melepaskan apa yang tidak Anda butuhkan.
- Apakah Anda perlu melakukan tujuh perjalanan ke toko setiap minggu? Jika Anda merencanakan ke depan, Anda dapat mengkonsolidasikan perjalanan Anda membutuhkan perencanaan sebelumnya.
- Apakah Anda perlu pergi ke toko untuk membeli sesuatu yang dapat Anda pesan secara online yang mencakup pengiriman gratis? Saya telah menemukan bahwa saya membeli banyak barang penting saya melalui internet dari tempat-tempat seperti Amazon, K-Mart, WalMart, dll. Ini semua menawarkan pengiriman gratis dan waktu perputarannya sangat cepat.
- Apakah Anda memanfaatkan diskon bahan bakar yang ditawarkan oleh banyak toko makanan akhir-akhir ini? Lagipula, Anda akan membeli makanan - saya biasanya menghemat setidaknya lima puluh sen per galon dengan melakukan ini.
Hemat Uang dengan Mengurangi Miles
MPG tinggi | MPG median | MPG rendah | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mil / Minggu |
MPG Tinggi |
Biaya Tahunan |
Mil / Minggu |
MPG Med |
Biaya Tahunan |
Mil / Minggu |
MPG Rendah |
Biaya Tahunan |
||
50 |
1.7 |
$ 303 |
50 |
2.8 |
$ 506 |
50 |
4.2 |
$ 758 |
||
100 |
3.3 |
$ 607 |
100 |
5.6 |
$ 1.011 |
100 |
8.3 |
$ 1.517 |
||
150 |
5.0 |
$ 910 |
150 |
8.3 |
$ 1.517 |
150 |
12.5 |
$ 2.275 |
||
200 |
6.7 |
$ 1.213 |
200 |
11.1 |
$ 2.022 |
200 |
16.7 |
$ 3.033 |
||
250 |
8.3 |
$ 1.517 |
250 |
13.9 |
$ 2.528 |
250 |
20.8 |
$ 3.792 |
||
300 |
10.0 |
$ 1.820 |
300 |
16.7 |
$ 3.033 |
300 |
25.0 |
$ 4.550 |
||
350 |
11.7 |
$ 2.123 |
350 |
19.4 |
$ 3.539 |
350 |
29.2 |
$ 5.308 |
||
400 |
13.3 |
$ 2.427 |
400 |
22.2 |
$ 4.044 |
400 |
33.3 |
$ 6.067 |
Kalkulator Edmunds TCO mencakup semua yang harus Anda pertimbangkan. Sederhananya dalam model dan tahun pembuatan Anda, kalkulator akan mengerjakan sisanya.
Biaya Sebenarnya Mobil Saya Adalah $ 3,29 per Mil
Setelah melakukan perhitungan seperti gambar di atas, saya terkejut tidak menyenangkan. Dari waktu ke waktu saya menggunakan kendaraan saya untuk bekerja, dan jatah jarak tempuh yang mereka berikan kepada saya di sana tidak mendekati biaya yang saya keluarkan. Pelajaran yang dipelajari. Tidak perlu lagi menggunakan mobil saya untuk bekerja!
Sekarang, dengan semua itu dikatakan, ada cara yang lebih mudah untuk sampai pada jumlah dolar biaya-untuk-sendiri pribadi Anda. Saya menemukan ini di tengah penyelidikan saya.
Untuk menemukan Biaya Sejati Untuk Milik Anda, saya sarankan menggunakan kalkulator bagus yang dirancang untuk tujuan itu. Membandingkan hasil saya sendiri dengan kalkulator True Cost to Own dari Edmond.com ternyata hampir identik - mereka benar-benar mengira harganya lebih mahal daripada yang saya perkirakan.
Untuk menggunakan kalkulator mereka, Anda cukup memasukkan informasi tentang tahun, merek dan model mobil Anda. Jika Anda sedang berbelanja mobil, Anda dapat memasukkan beberapa kendaraan untuk melakukan perbandingan secara berdampingan.
Cara yang sangat akurat untuk mengetahui tarif Anda. Secara otomatis menghitung biaya, tip, opsi, dan ulasan perusahaan taksi yang Anda pilih.
II. Biaya Penggunaan Taksi
Jangan khawatir — bagian ini singkat dan langsung ke sasaran. Tidak perlu bagan atau komentar besar.
Langkah selanjutnya dalam membandingkan dan menjawab pertanyaan: "Apakah lebih murah memiliki mobil atau menggunakan taksi?" adalah mengetahui berapa biaya yang harus Anda keluarkan untuk menggandakan mil yang harus Anda tempuh secara mingguan, bulanan, atau tahunan. Dua faktor yang perlu Anda ketahui adalah:
- A. Dimana Anda?
- B. Kemana Anda ingin pergi?
Pada awalnya, saya melakukan ini dengan cara yang “sulit”… Saya menelepon perusahaan taksi lokal dan secara harfiah, melakukan perjalanan. Untuk tujuan perbandingan, saya melakukannya lagi, kali ini menelepon perusahaan taksi lain dan melakukan perjalanan yang sama persis lagi. Saya segera tahu, berbelanja di sekitar itu bermanfaat. Pada akhirnya, satu perjalanan menghabiskan biaya $ 2,45 lebih. Mungkin tidak membantu bahwa perusahaan kedua tidak membawa saya melalui rute terpendek dan tercepat.
Menemukan Tarif Terbaik
Perbedaan harga untuk perjalanan yang sama membuat saya melakukan lebih banyak riset dengan penemuan menakjubkan lainnya. Saya menemukan layanan online gratis, Taxi Fare Finder, yang tidak hanya memberikan biaya akurat untuk perjalanan yang ingin Anda lakukan, tetapi juga menyediakan informasi kontak langsung dan ulasan pelanggan. Itu juga "mengingat" saya. Ini berfungsi seperti Google Maps. Hanya dengan beberapa klik pada keyboard saya dapat menemukan perusahaan taksi yang dapat diandalkan dengan harga yang sangat bagus.
Sopir taksi "saya" telah mempelajari jadwal saya, memiliki hubungan yang baik, dan dari waktu ke waktu memberi saya perjalanan "gratis" hanya karena saya merujuk bisnisnya dari teman-teman saya. Ketika saya pergi berbelanja makanan, dia melompat keluar dan bahkan membantu saya membawa "barang".
Kesimpulan: Pemenangnya Adalah Taksi
Akhirnya, setelah menghitung biaya untuk memiliki kendaraan, dan setelah menghitung berapa biayanya untuk menggandakan jarak tempuh saya menggunakan taksi, saya dapat menyelesaikan tugas yang ada.
- Biaya tahunan saya untuk memiliki kendaraan: 5.500 mil per tahun @ $ 3.29 per mil = $ 18.095 / tahun
- Biaya tahunan saya menggunakan taksi: 5.500 mil per tahun @ $ 2.96 per mil = $ 16.280
- Perbedaannya: $ 1.815 per tahun.
Bagi saya, jawabannya adalah “ya”. Ini mungkin tidak terdengar seperti penghematan biaya yang besar, tetapi di sisi lain, apa yang telah saya lakukan dengan perbandingan biaya ini menjadi lebih berharga. Saya telah mengikuti beberapa nasihat ibu saya dan "melepaskan apa yang tidak saya butuhkan."
Dengan menggunakan taksi, saya sudah merencanakan kemana dan kapan saya ingin pergi. Alih-alih pergi ke toko setiap kali saya hanya membutuhkan beberapa barang, saya membuat rencana atau rencana yang lebih baik untuk waktu berikutnya. Alih-alih pergi ke toko makanan beberapa kali seminggu, saya sekarang telah belajar untuk mengkonsolidasikan lari saya dan hanya pergi sekali seminggu, menghemat tambahan 25 mil atau sekitar $ 75 tambahan per bulan, yang merupakan $ 900 / tahun lagi.
Saya berjalan lebih banyak dan menghabiskan lebih sedikit. Sekarang saya melihat mengurangi jarak tempuh yang saya tempuh sebagai cara untuk menghemat dan membelanjakan hal-hal yang lebih saya sukai… mungkin, lingkungan yang sama sekali berbeda.
Di sisi lain, sebuah pulau yang tidak membutuhkan sepatu, tanpa baju, tidak ada mobil, tidak ada taksi — tidak masalah!
wikimediacomons
A Short Story: My Mother the Stripper
Ibu saya pernah bercerita tentang ketika dia masih kecil — kemudian, saya pikir itu lebih merupakan upaya untuk menghibur saya, yang memang terjadi, tetapi sekarang, saya melihat itu adalah caranya mencoba memberi saya pelajaran yang berharga.
"Ayo main game," tantang anak-anak tetangga itu. “Sangat mudah, yang harus kamu lakukan adalah meletakkan selimut ini di atas kepalamu.”
Sekarang ibuku dulu agak tomboi… kelompok teman-temannya kebetulan semuanya laki-laki, dan dia merasa dia harus membuktikan dirinya dari waktu ke waktu untuk memenuhi syarat sebagai 'kasar dan tangguh' seperti mereka. Dia lebih pintar dari mereka dan mampu bertahan dalam sebagian besar tantangan mereka. Kali ini, dia sekali lagi keluar sebagai pemenang — tetapi bukan tanpa terlebih dahulu mengalami sedikit kegelisahan. Dia menurut dan meletakkan selimut di atas kepalanya, menutupi dirinya sepenuhnya.
Pemimpin kelompok itu kemudian berteriak kepadanya ketika anak laki-laki lainnya tertawa, "Sekarang, lepaskan 'satu hal yang tidak kamu butuhkan," dan dia melakukannya: Lepaskan salah satu sepatunya. Anak laki-laki itu terus tertawa, tahu bahwa "permainan" mereka bekerja dengan cukup baik. Sekarang, lepas satu hal lagi.
Keluarlah sepatu lain, lalu sarung tangannya, lalu topinya, dan kemudian…
Pada titik ini, di dalam selimut, ibu saya mulai memahami inti dari permainan tetapi tetap tidak ingin kalah. Dia menginventarisir pilihannya dan menyadari bahwa dia tinggal sedikit. Dia tahu yang jelas: sarung tangan lain, dua kaus kaki, dan syalnya — tetapi dari sana, tantangannya tidak akan begitu menyenangkan, setidaknya baginya. Dia berpikir keras; dia tidak mau kalah.
Sekali lagi, dari luar selimutnya, dia mendengar teriakan menakutkan, “Lepaskan apa yang tidak kamu butuhkan”. Kali ini permintaan berbarengan dari semua anak laki-laki. Dia berpikir lebih keras dan kemudian tersenyum. Dia melepas kaus kaki, syalnya, dan sarung tangannya yang lain satu per satu dan menendangnya dari bawah selimut. Akhirnya, dia menggoyangkan sweternya dengan kelucuan yang hebat, mengeluarkannya dari bawah dan kemudian berteriak kepada anak laki-laki yang ceria: "Oke, aku akan melepas satu hal lagi dan setelah itu!". Antisipasi dari "momen" untuk anak laki-laki membawa keheningan ke grup saat dia menghapus satu hal lagi…
Anak-anak lelaki senang dengan satu hal lagi yang dia singkirkan; mereka memenangkan pertandingan, begitu pula dia.
Hal terakhir yang dia bisa "telanjang" untuk kehilangan datang: Dia melepas selimut.
Saya tidak akan pernah melupakan cerita itu; Saya hanya berharap saya akan mempelajari pelajarannya lebih cepat.
Ketika saya membuat keputusan baru-baru ini, saya bertanya pada diri sendiri apakah memiliki mobil atau menggunakan taksi sama dengan "melepas apa yang tidak saya butuhkan".
Saya pribadi suka naik taksi. Saya suka percakapan dengan pengemudi, tidak perlu mencari tempat parkir, tidak perlu khawatir tentang kecelakaan atau tiket, dll.
Tapi, mungkin menggunakan taksi mungkin bukan pengalaman 'terbaik' jika ini terjadi…
Mau naik taksi dalam video di bawah ini?