Keunggulan dan strategi kompetitif Hyundai

Logo Hyundai Motor Group.

Hyundai Motor Group

Hyundai Motor Group adalah konglomerat bisnis besar, sering dikenal sebagai Chaebol di Korea Selatan. Chaebol di Korea Selatan adalah organisasi yang sangat kuat yang memberikan pengaruh kuat, mendominasi ekonomi dan biasanya dikendalikan oleh keluarga pendiri (dan diturunkan selama bertahun-tahun). Menurut Nikkei, 4 chaebol terbesar di Korea Selatan menghasilkan 90% keuntungan yang diperoleh oleh 30 konglomerat teratas pada tahun 2013!

Hyundai Motor Group (jangan disamakan dengan Hyundai Group) didirikan pada tahun 1967 dan memiliki struktur kepemilikan yang sangat kompleks. Hyundai Motor Group memiliki banyak anak perusahaan, termasuk yang terkenal seperti Hyundai Motor Company dan Kia Motors Corporation (produsen mobil terbesar kedua di Korea Selatan) dan Genesis Motor. Pada 2019, grup ini adalah produsen mobil terbesar di Korea Selatan dan chaebol terbesar ketiga setelah Samsung dan LG.

Keberhasilan dan pertumbuhan berkelanjutan Hyundai bukanlah masalah kebetulan belaka. Artikel ini akan membahas keunggulan kompetitif berkelanjutan dan strategi Hyundai yang memungkinkannya mengukuhkan dirinya sebagai salah satu konglomerat multinasional terbesar di seluruh dunia.

Infografis tentang Hyundai Motor Group.

Ulasan Nikkei Asian

Keuntungan Alami

Sifat Penuntut Orang Korea: Sifat menuntut konsumen Korea adalah contoh dari keuntungan alami. Lee (2010) menjelaskan bahwa banyak perusahaan yang menggunakan Korea Selatan sebagai tempat pengujian produk karena konsumen di negara tersebut diyakini paling banyak menuntut secara global. Untuk memuaskan perusahaan dalam negeri, maka akan mendorong perusahaan untuk terus mengupayakan perbaikan produk yang dapat memberikan keunggulan dibandingkan kompetitor secara global.

Mata Uang Lemah: Won Korea yang lemah dalam beberapa tahun terakhir juga merupakan keunggulan kompetitif alami bagi Hyundai. Nilai tukar internasional yang menguntungkan mengurangi harga mobil yang diekspor ke konsumen secara global. Ihlwan (2008) menggambarkan bagaimana Won yang lebih lemah telah menyebabkan peningkatan laba operasi baik untuk Hyundai dan afiliasinya, Kia Motors.

Tenaga Kerja Efektif: Negara ini memiliki banyak tenaga kerja yang hemat biaya dan pekerja berpengetahuan dengan upah lebih rendah daripada negara maju lainnya. Kehadiran tenaga kerja dan sumber daya manusia seperti itu di dalam negeri merupakan keunggulan komparatif bagi Hyundai.

Keuntungan yang Diperoleh

Selain keuntungan alami yang digunakan Hyundai untuk sukses, ada juga sejumlah keuntungan yang didapat.

Klaster Industri: Salah satu keuntungan yang diperoleh dikaitkan dengan langkah-langkah yang dilakukan oleh pemerintah Korea untuk menarik sekelompok pemasok dan produsen. Pembentukan klaster industri besar secara lokal memberi Hyundai keunggulan kompetitif yang diperoleh.

Diversifikasi Geografis: Keuntungan lain yang diperoleh adalah strategi diversifikasi geografis Hyundai. Perusahaan berkembang secara global (dan cepat), mempekerjakan FDI, membangun pabrik, pusat R&D dan anak perusahaan pemasaran, dll., Untuk keuntungan khusus lokasi. Dengan demikian, Hyundai dapat memperoleh keuntungan seperti akses yang lebih besar ke pasar, tenaga kerja yang hemat biaya dan menyebarkan risiko bisnisnya.

Sebagai contoh, ketika pembuat mobil Jepang mengalami kendala produksi dan pasokan setelah gempa bumi Tōhoku 2011, Hyundai tidak terlalu terpengaruh karena lini produksinya yang beragam. Hyundai juga memperoleh keunggulan biaya dibandingkan para pesaingnya karena kombinasi faktor-faktor seperti tenaga kerja murah dan sumber suku cadang serta usaha patungan dengan mitra asing.

Teori Proporsi Faktor

Menurut teori proporsi faktor, suatu negara mengekspor produk dan jasa yang menggunakan faktor-faktor produksi yang dimilikinya secara melimpah. Faktor produksi dapat mencakup sumber daya alam dan sumber daya yang dikembangkan seperti tenaga kerja dan teknologi. Misalnya, negara pulau Singapura mengekspor layanan terkait maritim seperti reparasi kapal, layanan pelabuhan, dan asuransi kelautan yang dimilikinya secara berlimpah.

Usaha Patungan: Hyundai mengekspor teknologi canggihnya dalam mobil secara global. Hyundai telah mendirikan pusat R&D di lokasi seperti Eropa, Jepang dan Amerika Utara. Selain itu, usaha patungan telah memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan berbagi pengetahuan dan lebih meningkatkan kemampuan teknologinya. Misalnya, teknologi yang diekspor dari kantor pusat dan pusat penelitiannya di seluruh dunia telah memfasilitasi pengembangan mobil yang melayani pasar lokal, seperti i10 Grand untuk pasar India.

Tenaga Kerja Lokal yang Kuat: Faktor produksi lain yang sangat melimpah bagi Hyundai adalah ketersediaan tenaga kerja yang hemat biaya dan pekerja berpengetahuan di negara tersebut. Kembali ke rumah, Hyundai memiliki akses ke tenaga kerja yang sangat terampil dan rajin dengan gaji yang relatif rendah. The Economist (2011) mengeksplorasi tenaga kerja berkualitas tinggi ini, dengan rata-rata pekerja menghabiskan lebih dari 2.200 jam kerja setiap tahun.

Dalam operasinya di seluruh dunia, Hyundai juga memanfaatkan pengetahuannya dalam memanfaatkan tenaga kerja yang hemat biaya. Perusahaan di pasar negara berkembang seperti China telah mengizinkannya untuk memanfaatkan tenaga kerja terampil dan murah. Selain itu, tenaga kerja yang sangat terlatih atau pekerja berpengetahuan memungkinkannya menginternalisasi produksinya dan mendorong inovasi secara global.

Kemampuan Keuangan: Terakhir, modal keuangan Hyundai telah mendorong ekspansi globalnya yang agresif. Itu menggunakan modal ini untuk FDI di luar negeri, untuk operasi seperti manufaktur, penelitian dan pengembangan dll. Hyundai Motor telah berkembang menjadi pembuat mobil terbesar ke-5 dalam hal penjualan tahunan secara global dan merupakan perusahaan terbesar ke-2 di Korea dalam hal kapitalisasi pasar tahun 2012.

Branding: Sebutan penting lainnya adalah modal sosial Hyundai atau nilai mereknya. Meskipun mengalami kendala di awal 1990-an, Hyundai telah menjadi salah satu merek dengan pertumbuhan tercepat di dunia sejak 2005. Nilai mereknya jelas merupakan faktor berlimpah yang dimanfaatkan untuk menjual mobilnya ke seluruh dunia. Selama 10 tahun berturut-turut, Interbrand telah mengklaim tempat di 100 Merek Global Terbaik Interbrand, mencapai 40 besar global pada tahun 2014 untuk pertama kalinya.

Potongan-potongan yang membentuk nilai pelanggan.

Referensi

Lee, SH 2010. Perusahaan Beralih ke Korea Selatan untuk Pengujian Produk. Tersedia di:

www.nytimes.com/2010/11/11/business/global/11iht-sk-consume.html?_r=0

Apakah Keuntungan Ini Berkelanjutan?

© 2014 Geronimo Colt