Daftar Isi:
Wajah tajam Kepala Amazon Jeff Bezos meresap ke setiap sudut dunia bisnis. Apakah dia akan mendominasi industri perkapalan juga?
"Jeff Bezos" dari Thierry Ehrmann melalui Wikimedia Commons
Bezos Behemoth
Raksasa binatang. Juggernaut. Berapa banyak kata yang berarti besar - besaran yang tersedia dalam bahasa Inggris untuk menggambarkan seperti apa Amazon.com? Sungguh, ketika perusahaan mengambil nama perusahaannya pada tahun 1994, itu mengambil sebuah ramalan — sungai Amerika Selatan dengan nama yang sama memiliki pembuangan terbesar di dunia. Amazon.com Inc. sekarang merupakan pengecer terbesar di dunia, telah berkembang dari awal yang sederhana di garasi CEO Jeff Bezos menjadi statusnya saat ini dengan 556.000 karyawan dan nilai pasar satu triliun dolar.
Meskipun seseorang pasti dapat mengagumi energi dan kemauan Jeff Bezo untuk mengambil risiko dengan model bisnis revolusionernya, orang tidak dapat menyangkal bahwa perusahaannya telah berkembang pesat dengan melahap pesaing, pertama sebagai piranha kecil yang menelan hiu, dan sekarang sebagai hiu yang memakan lebih tua, jauh lebih lamban. hiu. Secara langsung atau tidak langsung, Amazon telah membuat banyak pengecer batu bata dan mortir hidebound gulung tikar.
Selain itu, ketika Amazon menemukan bahwa mitra bisnis tidak dapat melakukan layanan yang dikontraknya secara efisien, Amazon mengembangkan layanan itu menjadi tentakel lain dari model bisnisnya yang sudah seperti gurita. Dengan kata lain, ia mulai melakukan apa yang dilakukan mitra bisnisnya, pertama secara tentatif dari awal, kemudian dengan meningkatkan efisiensi.
Jadi, ketika Bezos bangun pada pagi Natal 2013 dan mendapati stokingnya berisi bongkahan batu bara alih-alih plum gula dari pelanggan Prime yang bahagia, dia mengambil tindakan. Mitra pengiriman United Parcel Service (UPS) telah membuatnya gagal total. Seorang juru bicara UPS mengakui "… volume paket udara di sistem kami melebihi kapasitas di jaringan kami." Ada jutaan janji Perdana yang tidak terkirim karena kerusakan ini, jutaan anak yang sedih mencari dengan sia-sia hadiah di udara kosong di bawah pohon Natal. "Tidak Virginia, tidak ada Sinterklas," orang tua dipaksa untuk mengakui anak-anak yang kecewa di mana-mana.
Sebagai tindakan sementara, Amazon memanfaatkan kemampuan pengiriman setiap pintu dan tarif rendah dari Layanan Pos Amerika Serikat (USPS). Bersamaan dengan itu, Bezos yang berubah wujud adalah seekor kadal yang menumbuhkan ekor baru — ekor pengiriman bingkisan, yang dibuat dengan tujuan menghilangkan ketergantungan pada mitra pengiriman samar. Untuk menghindari terulangnya bencana Natal yang menghancurkan, Bezos sampai saat ini bermaksud untuk mengirimkan sendiri paketnya.
Jelas masuknya Amazon ke dalam bisnis pengiriman parsel, yang keseriusannya ditandai dengan pembelian 20.000 kendaraan pengiriman, merupakan ancaman bagi perusahaan transportasi tradisional, termasuk United Parcel Service dan United States Postal Service. Kunci untuk bertahan hidup bagi kedua organisasi ini bergantung pada salah satu trik pony yang dapat menambahkan lebih banyak aksi ke repertoarnya. Akankah aksi karnaval yang sederhana ini cukup untuk bersaing dengan sirkus tiga cincin yang mencolok — lengkap dengan pedang-swallower, juggler, dan gajah menari, seperti roadshow Amazon?
Maaf Virginia, saya kira tidak ada Sinterklas. Tut tut.
Surat asli Virginia Hanlon untuk editor, 1897 - Domain Publik melalui Wikimedia Commons
Bisakah Big Brown Menempel?
Pakar bisnis tertentu meremehkan dampak perceraian buruk dengan Amazon terhadap UPS, tetapi ini bukanlah intinya. Meskipun benar bahwa hanya tujuh persen dari pendapatan UPS yang berasal dari Amazon — sebagian kecil yang sehat tetapi hampir tidak mengalami kemunduran, pertanda yang lebih tidak menyenangkan bagi raksasa transportasi itu adalah bahwa Amazon baru-baru ini mulai bersaing langsung dengan Big Brown, mengambil dan mengirimkan paket bisnis dengan transportasi sendiri jaringan. Layanan ini telah lama menjadi roti dan mentega bagi UPS, tetapi karena Amazon tidak dilemahkan oleh tenaga kerja UPS yang dibayar dengan baik, mereka dapat melakukan pekerjaan itu dengan jauh lebih ekonomis.
Artikel Bloomberg oleh Shira Ovide menyatakan kasus tersebut dengan jelas. "Ambisi Amazon telah terlihat jelas selama bertahun-tahun. Perusahaan telah membangun jaringan gudang barang dagangannya sendiri dan pusat penyortiran paket. Perusahaan ini mendaftarkan pesawat terbang dan trailer truknya sendiri untuk mengangkut kargo." Sementara Jeff Bezos melempar tabir asap, berniat menyembunyikan niatnya dari mitra pengiriman yang khawatir sampai dia siap untuk menarik mereka, tulisan yang jelas di dinding adalah bahwa Amazon telah menjadi perusahaan teknologi, toko kelontong, badan antariksa, dan media. konglomerat, jadi mengapa tidak menambahkan perusahaan pengiriman ke resume, lalu skim pelanggan UPS untuk icing pada kue multi-tier?
Amazon telah menghancurkan asumsi kuno bahwa bisnis harus menjadi yang terbaik dalam menyediakan berbagai barang dan jasa, membalikkan doktrin ini dengan berusaha menjadi jack of all trade dan kuasai semuanya. Manakah dari model pesaing berikut yang berfungsi di dunia modern? Ini petunjuknya — Sears adalah standar emas dalam ritel batu bata dan mortir. Bisnis pesanan surat pra-Internetnya dulunya tidak tertandingi tetapi tidak pernah beradaptasi dengan e-niaga, jadi Sears sekarang dalam kebangkrutan. Dalam pandangan yang sama, UPS telah menjadi pemimpin yang tak terbantahkan, sebagian besar tak tertandingi dalam ceruk paket berat selama beberapa dekade. Tapi sekarang Amazon pemula, tidak bermain dengan aturan tradisional, apakah Goliath yang muda dan gesit berusaha untuk mengalahkan yang tua, rematik, membuat orang bertanya-tanya apakah Big Brown akan bergabung dengan Sears sebagai peninggalan museum, seperti Dodo yang mati atau dinosaurus?
Mampukah Big Brown dengan model bisnis satu dimensinya bertahan dari serangan Amazon?
Kesopanan Mobius DaXter dari Wikimedia Commons
Posisi Pos
Seperti disebutkan dalam pendahuluan, kegagalan UPS untuk memberikan satu Natal yang tidak menyenangkan adalah peluncuran Amazon Blue Origin ke dalam bisnis parsel. Saat Bezos dan kawan-kawan menemukan kembali perusahaan mereka, Layanan Pos Amerika Serikat berfungsi sebagai badan pengiriman sementara.
Untuk membuktikan pengabdiannya yang sangat besar terhadap aliansi baru ini, selama beberapa tahun USPS melakukan pengiriman hari Minggu secara eksklusif untuk Amazon. Layanan pos tampaknya bergabung dengan mitra barunya — tampaknya kelangsungan hidup berkelanjutan dari sebuah institusi berusia 240 tahun sekarang bergantung hanya pada membuat Jeff bahagia. Para pembawa surat menjadi sasaran ceramah panjang lebar tentang bagaimana mereka semua akan berada di garis pengangguran jika Amazon kehilangan kepercayaan. Untuk menenangkan Big Brother Bezos, pengiriman Amazon yang terlambat diterima, disortir, dan dikirim jauh melewati batas waktu kedatangan mereka. Sementara itu, seperti yang ditunjukkan Donald Trump dengan menyakitkan tetapi jujur, pendapatan Amazon di neraca pos adalah item baris yang jauh lebih kecil daripada semua keributan dan kemarahan.
Prediksi Hari Kiamat dari penarikan pos Amazon akhirnya terjadi, tetapi gejala penarikan tidak sesakit yang diperkirakan. Sementara ada penurunan sementara dalam volume paket USPS, pengirim lain segera mengisi kekosongan tersebut. Tentu saja, pegawai pos tidak menyanyikan Happy Days Are Here Again di lorong-lorong tua Kantor Pos yang terhormat di seluruh negeri. Organisasi tersebut masih mengalami kesulitan keuangan yang serius, tetapi peralihan Amazon ke jaringan pengirimannya sendiri tidak banyak atau tidak ada hubungannya dengan itu.
Berikut adalah beberapa alasan mengapa USPS akan bertahan dari pertarungan dengan jaringan pengiriman Amazon lebih baik daripada UPS.
- USPS memiliki produk alternatif untuk digunakan, seperti pendapatan paspor, penyewaan PO Box, iklan bisnis, dan surat kelas satu. Meskipun volume surat kelas satu telah menurun secara signifikan selama dekade terakhir, ia tetap menjadi sumber pendapatan pos teratas. Selain itu, layanan yang dulunya dianggap terkutuk ini mungkin siap untuk rebound, karena pencurian identitas online yang meluas menakut-nakuti orang agar menjauh dari transaksi dunia maya kembali ke "surat siput" yang tidak terlalu rentan.
- Tarif pengiriman Layanan Pos jauh lebih rendah daripada tarif UPS. Di masa lalu, persepsi negatif tentang pengiriman pos akan menyebabkan pelanggan pengiriman gagal membayar dan membayar harga UPS yang lebih tinggi, tetapi sikap ini sekarang sebagian besar telah dihilangkan. Pemindaian pos dan peningkatan kinerja pengiriman, ditambah dengan dampak dari kegagalan liburan Big Brown, telah secara nyata meningkatkan kepercayaan publik pada organisasi.
- USPS mengirimkan ke setiap pintu di Amerika, enam hari seminggu. Ini berarti bahwa pengiriman paket yang lebih kecil jauh lebih hemat biaya untuk layanan pos daripada untuk UPS atau bahkan Amazon - murah karena biaya tenaga kerja yang terakhir mungkin. Karena tukang pos akan pergi ke kotak Anda, orang-orang kecil dapat menumpang dengan sedikit biaya dan tenaga tambahan. Memang, Big Brown drop mengirimkan sejumlah besar paketnya sendiri di dermaga belakang pos, dan Amazon masih bergantung pada USPS untuk membawa tykes kecil itu sampai mil terakhir. Lagi pula, mengapa melakukan perjalanan khusus dengan truk yang besar, kikuk, dan sulit untuk diparkir untuk paket yang harganya lima dolar untuk dikirim?
- Terakhir, USPS menikmati status khusus yang dilindungi. Lembaga publik tidak bertanggung jawab kepada pemegang saham, dan oleh karena itu tidak berkewajiban untuk mempertimbangkan pembayaran dividen dan bonus multi-juta kepada pimpinan perusahaan saat menghitung tarif pengiriman. UPS telah meratapi keadilan dari keunggulan kompetitif ini, tetapi nasib layanan pos telah diperebutkan di Kongres dan orang-orang Amerika telah memutuskan di lantai itu untuk terus menikmati manfaat pengiriman enam hari berbiaya rendah.
Donald Trump mungkin seperti kantong angin hiperbolik dalam banyak masalah, tetapi tentang masalah manipulasi Amazon terhadap Layanan Pos, dia tampaknya mendekati sasaran.
Tangkapan layar Twitter
Tangkapan layar Twitter
Waspadalah dengan Ides of Amazon
Tampaknya perceraian USPS-Amazon telah dilakukan secara damai, dengan hak kunjungan lengkap dengan anak-anak kecil dari perselingkuhan yang masih muncul di kotak surat Amerika. Tetapi apakah bayangan Jeff Bezos yang panjang dan tidak menyenangkan akan sepenuhnya menyelimuti dan akhirnya menghabiskan Big Brown? Lebih jauh, apakah UPS secara aktif membantu dan bersekongkol untuk kematiannya sendiri?
Sejarah menunjukkan bahaya utama berbisnis dengan Amazon, perusahaan yang sama kejamnya dalam menghancurkan musuh dan sekutu. Sebagai contoh, sekitar pergantian milenium Amazon mengadakan kemitraan dengan penjual buku mega, Borders Group. Sebagai bagian dari perjanjian, Borders setuju untuk mengalihkan penjualan buku online-nya ke Amazon.com, sebuah langkah yang terbukti membawa malapetaka. Sebuah artikel majalah Time menyatakan bahwa "… melepaskan kendali ke perusahaan lain merugikan strategi branding Borders dan memotong basis pelanggannya." Perbatasan yang tampaknya tak tergoyahkan, dengan lebih dari 500 superstore di seluruh negeri, langsung menuju ke pemakaman yang sama di mana penggali kubur Jeff Bezos yang ceria dan bersiul bahkan sekarang menggali lubang untuk menerima mayat dingin Sears, dan mungkin United Parcel Service.
Nasib serupa dialami oleh Circuit City, sebuah perusahaan yang didirikan pada tahun 1949 yang mengadakan kemitraan dunia maya yang bernasib buruk dengan Amazon, yang akhirnya berakhir dengan etalase besar redup menghilang dari pusat perbelanjaan di mana-mana. Perbatasan dan Kota Sirkuit, kemudian, adalah dua korban dari hubungan langsung dengan setan Amazon, tetapi ada pengecer batu bata dan mortir yang tak terhitung banyaknya yang, meskipun cukup bijaksana untuk menghindari sentuhan langsung penderita kusta dari Jeff Bezos, tetap saja menyerah pada epidemi di mana dia adalah vektor utama, hanya karena mereka tidak dapat secara efektif menerapkan kehadiran online sekuat miliknya.
Layanan Pos Amerika Serikat tampaknya telah menghindari peluru yang selamat dari kemitraan beracunnya dengan Amazon, sebagian besar karena alasan yang disebutkan di bagian sebelumnya. United Parcel Service, di sisi lain, tampaknya terlibat dalam praktik bisnis yang sama yang akhirnya menyebabkan jatuhnya Borders dan Circuit City - memotong basis pelanggannya dengan mengirimkan produknya ke tangan pesaing. Anehnya, musuh ini bukan Amazon, tetapi mitra kapal drop USPS. Dengan cara ini UPS melacurkan nama mereknya setiap hari, menghemat uang dalam jangka pendek dengan menggunakan pos setiap pengiriman pintu, tetapi mungkin, dalam jangka panjang, menyebabkan pelanggan UPS yang setia memotong perantara sama sekali dan menghemat uang dengan mengirim langsung dengan USPS. Hubungan ranjang aneh ini dijuluki Surepost,tetapi satu-satunya hal yang pasti adalah bahwa agak konyol membayar UPS dua kali lipat untuk mengirimkan paket, alih-alih mengantarkannya langsung ke Kantor Pos, yang mungkin akan tetap mengirimkannya.
Secara tidak sengaja atau sengaja, USPS telah mengambil satu halaman dari buku pedoman Amazon dan menggunakannya untuk mendorong paku ke peti mati UPS yang sangat ditunggu-tunggu oleh penggali kubur Bezos yang rakus, di sana di sarang ikon bisnisnya yang rusak. Kebangkrutan raksasa mapan seperti Sears mengajarkan bahwa tidak peduli seberapa perkasa, tidak ada yang terlalu besar untuk jatuh, dan bahwa saat melewati pasir yang terus bergeser dari dasar sungai Amazon, perusahaan harus terus menyesuaikan strategi mereka dan menemukan kembali diri mereka sendiri untuk mengimbangi.
Pada tahun 2008, kuda pacu yang disponsori UPS, Big Brown, memberikan ramalan yang mengerikan tentang seberapa cepat seekor kuda pacu yang sombong bisa lenyap ke belakang kawanan. Anak kuda dan perusahaannya menjadi sangat menyatu sehingga joki itu bahkan mengenakan topi UPS berwarna coklat. Menjanjikan segera keluar dari gerbang, kuda itu hampir melakukan kudeta terbesar dalam pacuan kuda, hampir memenangkan Triple Crown dengan meraung kemenangan di Kentucky Derby dan Preakness. Tapi kemudian, di babak terakhir dari Taruhan Belmont, Big Brown gagal merespon di tengah jalan dan tidak menyelesaikan balapan, membuat para pakar pacuan kuda menggaruk-garuk kepala, bertanya-tanya bagaimana keruntuhan epik seperti itu mungkin terjadi.
Di zaman Amazon, kegagalan menanggapi telah menjadi jatuhnya banyak perusahaan yang tampaknya tak terkalahkan. Para pemain baru yang tidak dikenal terus-menerus muncul di lini belakang dan meninggalkan juara makan debu. Seperti kudanya yang terkenal, kita akan melihat apakah United Parcel Service akan dibuang ke padang rumput, atau apakah kudanya dapat didorong ke dalam semburan kecepatan baru, bersaing ketat dengan musuh yang menginjak-injak saingan dalam perjalanan menuju pemenang. lingkaran.
Akankah Big Brown bertahan dalam pertarungan leher dan leher dengan Amazon, atau seperti kuda pacu senama itu runtuh sebelum garis finis?
Carolyn Dekker melalui Wikimedia Commons